Holden Hz Twin Phare Conversion H1-h1 À H4-h1 +relay Câblage Loom Harnais

  

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Struts - capot & botte. Convertisseur de phares jumeaux Holden hz h1-h1 en h4-h1 +harnais de câblage de relais. Ce métier de câblage convertira votre phare jumeau hz d'usine h1 (faisceau bas) et h1 (faisceau haut) mis en place à l'amélioration h4 (faisceau haut / bas) et h1 (faisceau haut). La configuration h1 / h1 était standard pour hz premier, l'homme d'État et caprice deux phares dont les phares extérieurs h1 étaient à faisceau bas et les h1 intérieurs à faisceau élevé seulement. Ainsi, en faisceau bas seulement les deux phares extérieurs h1 et sur et lorsqu'ils sont cliqués pour le faisceau haut les deux extérieurs restent sur faisceau bas et les phares intérieurs h1 viennent sur comme faisceau haut i.

En mode faisceau élevé, vous en avez deux sur faisceau bas et deux sur faisceau haut. Cette conversion est nécessaire pour que vous n'ayez pas les poutres basses et hautes h4 plus les poutres hautes internes h1 fonctionnant toutes à la fois - cela surchargera votre câblage, souffle fusibles et vous endommagera nouveau métier de câblage.

La configuration h4 / h1 a les phares extérieurs h4 comme faisceau bas et faisceau haut et le h1 intérieur est faisceau haut seulement. Ainsi, lorsque vous activez la poutre haute, vous avez les phares extérieurs h4 s'allument jusqu'à la poutre haute et les phares intérieurs h1 viennent également sur i. Ce métier de câblage de phare de conversion h4 / h1 a incorporé des relais. Si vous pensez que vous aimeriez plus de chandelles à la fourche de votre voiture et que vous voulez tout au-dessus des 55watts standard, vous devez envisager d'ajouter un relais à vos métiers à tisser ce kit intègre. Et la meilleure performance de votre kit de mise à niveau de lumière en utilisant ce nouveau plug exclusif n' play h4 / h1 twin phare avec relais. Basé sur le métier à double phare de type original, ce kit de style oem a été amélioré avec un relais à faible et haute poutre pour donner une tension maximale à vos phares, en prenant également la tension et la surchauffe de vos câbles et commutateurs d'origine. Phare jumelé avec cornes simples ou jumelles.

Hz premier, stratesman, caprice avec les extérieurs de l'usine d'origine h1 (faisceau bas seulement) et les intérieurs h1 (faisceau haut seulement). Reproduction inédite selon les spécifications originales. Corriger les longueurs et les couleurs du fil. Convient à deux phares avec des applications de corne simple ou double avec des extérieurs h4 et des intérieurs h1 (terminaux 6,3mm).

Terminaux et connecteurs oem authentiques dans l'ensemble. Enveloppé dans le style original 1 ruban harnais sans colle. Accepte les globes à puissance élevée. Connexion 6 voies pour brancher directement dans votre métier principal d'origine. Branchements extérieurs de la lumière H4.

Raccordement intérieur de la lumière H1, câblage de parc/indicateur adapté aux assemblages d'origine ou d'après-vente. Applications jumelées ou à corne unique. Relais intégrés conçus pour cliper sur votre plateau de pâte - finition très professionnelle.

Pas de globes ni de fronts inclus. Remarque : ce kit intègre tous les câblages requis et suppose que la batterie se trouve à l'emplacement d'origine sous le capot. Pour obtenir de meilleurs résultats, ce métier nécessite un connecteur de batterie positif qui accepte des fils supplémentaires (l'ancien terminal de batterie à ressort n'est pas adapté).

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) pour pouvoir réclamer contre le transporteur. L'article "Holden hz Twin Headlight conversion h1-h1 en h4-h1 +relay harnais de câblage à tisser" est en vente depuis le mercredi 11 novembre 2020. Cet article se trouve dans la catégorie « Pièces de véhicules & accessoires\pièces de voitures & de camions\légers, indicateurs\feux de phares».

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